اختيرت نسختا مرسيدس طراز “190 إس إل”، الأفضل في مهرجان الدرعية الخامس للسيارات الكلاسيكية، الذي اختتمت فعالياته أمس، بعد 48 ساعة على انعقاده في محافظة الدرعية.
وحازت إحدى النسختين جائزة أفضل سيارة كلاسيكية من داخل السعودية، بينما ظفرت الأخرى بجائزة الأفضل من خارج البلاد.
وتعود السيارة الأولى للمالك السعودي، الدكتور علي العثيم، وهي فضية اللون، من إصدار عام 1960.
أما الأخرى، فترجع إلى الإماراتي علي القيسي، وتسبق موديل الأولى بثلاثة أعوام، ولونها “بيج”.
من جهته، عبَّر العثيم عن سعادته بفوز سيارته، كاشفًا عن محدودية عدد ذلك الموديل في العالم، إذ أنتج منه 25 ألف نسخة فقط.
وكان الأمير أحمد بن عبد الله، محافظ الدرعية، رعى أمس الحفل الختامي للمهرجان، وتوَّج الفائزين في مسابقاته المختلفة.
من جهته، لفت الدكتور ناصر المسعري، المشرف العام على اللجنة المنظمة للمهرجان، إلى استقبال دورته الخامسة أكثر من 1100 طلب للمشاركة، نال 620 منها الموافقة.

ثندربيرد نادرة.. 800 ألف
خصَّص مهرجان الدرعية للسيارات الكلاسيكية، جناحًا منفصلًا لمجموعة من الموديلات الفاخرة النادرة، التي أنتجت مصانعها عددًا محدودًا منها، بما لا يتجاوز 120 نسخة.
وعَرَضَ الجناح 13 سيارة متنوعة، أقدمها فورد ثندربيرد أمريكية، تجاوزت قيمتها السوقية 800 ألف ريال.
وأصدر مصنع فورد الأمريكي طراز ثندربيرد بين عامي 1955 و1997، ثم أعاد إنتاجه مرة ثانية بعد انقطاع عام 2002 حتى 2005.

فورد الجبر.. تتصدر المعدلة
حصدت فورد موديل 1950 تعود إلى خالد الجبر المركز الأول في مسابقة فئة “فورد معدّل” ضمن مهرجان الدرعية الخامس للسيارات الكلاسيكية.
من جهة ثانية، حازت شيفروليه موديل 1957 صدارة مراكز مسابقة فئة جنرال موتورز المعدلة.
وفي فئة السيارات الأوروبي المعدلة، جاءت فولكسفاجن في المركز الأول.

داتسون اليابانية الأقوى
حلَّت داتسون موديل 1980، يتملكها رمزي ضاحي علي، في المركز الأول ضمن مسابقة السيارات اليابانية فئة السبعينيات، بمهرجان الدرعية الخامس للسيارات الكلاسيكية.
وفي فئة السبعينيات أوروبيًّا، نالت جاكوار موديل 1972 لخالد فهد الجبر المركز الأول.
بينما في الفئة ذاتها أمريكيًّا، حصدت كاديلاك موديل 1976 للمالك عبد العزيز اليحيى أول المراكز.

الأداء العالي.. 4 فائزين
فازت شيفروليه موديل 1969 لمالكها مهتدي المشامع، بالمركز الأول في فئة الكومارو ذات الأداء العالي، ضمن مهرجان الدرعية الخامس للسيارات الكلاسيكية.
وحازت المركز نفسه في فئة “ترانس آم” ذات الأداء العالي أيضًا، بونتياك موديل 1979 لعقيل أحمد الحمد.
بينما في فئة الفورد ذات الأداء العالي، فجاءت سيارة عبد الله عادل الصالحي التي تعود إلى عام 1969، في المركز الأول.
وتصدرت بليموث 1970 لخالد بن فهد الجبر فئة جنرال موتورز ذات الأداء العالي.