انطلقت شركة “مازدا” اليابانية عام 1920، تحت مسمى “تويو كورك كوجيو”، وتخصَّصت في صناعة الآلات والمعدات والأسلحة لجيوش بلادها في البداية، قبل التحول إلى السيارات عام 1931 عندما أنتجت شاحنة بثلاث عجلات تحت اسم “مازدا جو”.
في بادئ الأمر، اختارت الشركة شعارًا لنفسها يحمل حروف كلمة “مازدا” باللغة الإنجليزية، على الرغم من أنها ظلت تحت اسم “تويو كوجيو” حتى عام 1984 الذي شهد اعتماد “مازدا” اسمًا رسميًا لها.
وبعد تغيير الشعار 7 مرات، استقرت مازدا على الشكل الحالي عام 1997، الذي يرمز إلى الحرف الأول من الكلمة “m” بتصميم جمالي يبدو كأنه يدين مرفوعتين إلى السماء، تعبيرًا عن التطلع إلى المستقبل.
وفي 28 مايو 1960 أنتجت الشركة أول سيارة ركّاب، وسمّيت “كوبيه R360”.
وفي عام 1963 تحولت الشركة إلى إنتاج سيارات الأسرة “الفان”، كما أطلقت في العام التالي أول سيارة رياضية في العالم “مازدا 110S”، التي تميزت بسرعة قصوى تبلغ 185 كيلومترًا في الساعة.
وشهد عام 1980 نقلة جديدة للشركة بتدشين جيل رابع من إصدار “كابيلا” يعمل بمحرك دفع أمامي وليس خلفيًا كما السابق.
وفي عام 1986 أنتجت مازدا أول ناقل حركة بأربع سرعات، زادته إلى 5 عام 2003، ثم إلى 6 في 2013، بينما دخلت عالم “الأوتوماتيك” عام 1980.