دخلت شركة كاديلاك الأمريكية عالم السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، من خلال طراز إسكاليد الذي أطلقته عام 1998.
وزودت الشركة سيارتها الجديدة بمحرك ثماني الأسطوانات، سعته 5.7 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
وهدفت الشركة من خلال منتجها، إلى منافسة مرسيدس بنز الفئة M، وليكزس LX، ولينكولن نافيجيتور.
في 2002 بدأ طرح الجيل الثاني من إسكاليد، الذي اختلف عن الأول بتوافر نظام الدفع الخلفي، فضلًا عن الرباعي.
وتضمَّن هذا الجيل إنتاج شاحنة نصف نقل "بيك أب"، كما شهد نوعين من المحركات، أصغرهما سعةً 5.3 لتر، وأكبرهما 6.0 لتر، بينما استمر ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات.
وأمدّت كاديلاك سيارتها في هذا الجيل بعدة مميزات منها نظام الثبات الإلكتروني، والدواسات القابلة للتعديل إلكترونيًا، والمقاعد المكيفة، وشاشتا الصفين الخلفيين، وغيرها.
وشهد الجيل الثالث الذي أطلق في 2007، تحولًا جديدًا في مسار إسكاليد، حيث ظهر محركها الهجين "بنزين / كهرباء"، فضلًا عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي سداسي السرعات، ونظيره الـ CVT ذو التعشيق المستمر.
أما الجيل الرابع الذي ظهر للنور في 2015، فتميَّز بالعديد من الكماليات الترفيهية، والملامح الشكلية المختلفة، سواء فيما يخص الهيكل أو المصابيح أو المقاعد، فضلًا عن الإمكانات الإلكترونية الهائلة.
ويدير سيارة الجيل الرابع من إسكاليد محرك ذو سعة 6.2 لتر، بينما ينقل حركتها 3 خيارات من علبة التروس، 6 و8 و10 سرعات، وهو ما لم يتوافر في أي جيل سابق.