تمخَّضت أفكار مالكولم نيويل وكين ليمان، المهندسين الإنجليزيين، في منتصف السبعينيات من القرن الماضي، عن ابتكار دراجة “كواسار” النارية، التي تشبه السيارات الصغيرة في هيئتها.
كان بإمكان الدراجة السير بسرعة 100 ميل في الساعة، معتمدة على محرّك ذي سعة 0.850 لتر، المُستخدَم في سيارة ريليانت روبن، بالغة الصغر. وداخل هيكلها المسقوف، يواجه قائد الدراجة زجاج أمامي، مزوَّد بمسّاحات مطر، فيما يتوافر له مقعد واحد بمسند ظهر ممتد حتى السقف. ونظرًا لطبيعة تصميمها، تنشأ نقاط جانبية عمياء، توجِب على قائد الدراجة النظر في مرآتين مثبتتين يمينًا ويسارًا للتأكد من إلمامه بكل ما يحيط به على الطريق.