منحت شركة إيسوزو موتورز اليابانية زبائنها في أمريكا وكندا، فرصة اقتناء سيارة رياضية رخيصة الثمن، من خلال إصدارها طراز “جيو ستورم” عام 1990.
ووُصِفت السيارة الجديدة بنسخة معدّلة من إيسوزو إيمبولس، مع استثناء بعض مميزات الأخيرة عالية التكلفة، مثل الشاحن التوربيني الاختياري، ونظام الدفع الرباعي.
وبفضل انخفاض سعرها، تفوّقت جيو ستورم، التي طُرِحت ببابين جانبيين فقط، على إيسوزو إيمبولس في كثافة المبيعات.
واستمر إنتاج السيارة 3 أعوام، قبل توقفه متأثرًا بالأزمة الاقتصادية في اليابان.
وفي 2010، بلغ عدد سيارات جيو ستورم المتبقية مع مستخدميها 40300 نسخة، وفقًا لموقع “إيسوزون”.