ينطلق المكسيكي سيرجيو بيريز، سائق فريق “ريد بول”، قبل باقي السائقين، اليوم، في سباق “جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1”، بعدما أنهى الحصة التأهيلية، مساء أمس في جدة، في المركز الأول، بزمن 1.28.200 ساعة.
ومنحت الحصة التأهيلية الطويلة، التي أجريت على 3 مراحل، السائق المكسيكي أول أفضلية انطلاق في مسيرته مع سباقات بطولة العالم للسيارات “فورمولا 1”، التي بدأها عام 2011.
وحل شارل لوكلير، من موناكو، ثانيًا خلف بيريز، بفارق 0.025 دقيقة.
وكان لوكلير تصدّر حصص تجارب الأداء الثلاث، أمس وأمس الأول، لكن المكسيكي، الملقب بـ “تشيكو” والفائز سابقًا بجولتين من “فورمولا 1”، تقدّم عليه في التأهيلية، التي تُرتِّب السائقين على شبكة الانطلاق الخاصة بالسباق الرئيس. وفاجأت المرحلة الأولى من التأهيلية متابعي السباق بإخفاق البريطاني لويس هاميلتون، سائق “مرسيدس” والبطل التاريخي للبطولة، في التأهل إلى المرحلة الثانية من الحصة للمرة الأولى منذ جولة البرازيل 2017.
وتنافس السائقون الـ 20 خلال التأهيل باستثناء الياباني يوكي تسونودا، سائق “ألفا توري”، الذي عجز عن الدخول إلى الحلبة بسبب عطل في سيارته.
وفيما أقصت المرحلة الأولى هاميلتون و3 سائقين إضافةً إلى تسونودا، أبعدت الثانية 5 آخرين، فيما اقتصرت الثالثة والأخيرة على 10 تصدّرهم بيريز.
واليوم، يتنافس السائقون أنفسهم للفوز بجائزة السعودية الكبرى، التي ينطلق سباقها في تمام الـ 8 مساءً على الحلبة ذاتها. وكانت الجولة السابقة، الأولى من موسم “فورمولا 1”، انتهت الأسبوع الماضي في البحرين بتتويج لوكلير بالسباق الرئيس بعدما أنهى الحصة التأهيلية أولًا.

• تصادم بين سائقي «فورمولا 2»
  غادر ثلاثةٌ من سائقي “فورمولا 2” حلبة التنافس، أمس في جدة، بسبب حادثين خلال سباق “سبرنت ريس”، فيما تحتضن الحلبة ذاتها اليوم سباق “فيتشر ريس”، ثاني سباقات هذه الفئة، للجولة الثانية من الموسم.
  وارتطم البلجيكي أماوري كورديل، سائق فريق “فان أمرسفورت” الهولندي، بجدار الحلبة خلال اللفّة الثانية.
  على إثر ذلك، تضررت سيارته، وخرج معها من الحلبة.
  وبعد الاستئناف، وقع حادث اصطدام خلال اللفّة السابعة، بين سيارتي الأسترالي جاك دوهان، سائق فريق “فيرتوسي” البريطاني، والأمريكي لوجان سارجينت، سائق “كارلين” البريطاني.
  ودخلت سيارة الأمان مجددًا إلى الحلبة، وأبعدت فرق تنظيمية السيارتين.
  ومع كل جولةٍ من بطولة العالم للسيارات “فورمولا 1”، يجري سباق “فورمولا 2” على الحلبة ذاتها، لكنه ينقسم إلى سباقين، “سبرنت” و”فيتشر”، مقارنةً بسباق واحد لـ”فورمولا 1”.




• بولوكباشي خارج المنافسة
  أبعدت إصابةٌ في الرأس التركي جيم بولوكباشي، سائق فريق “شاروز”، عن سباق “فورمولا 2” في جدة المتزامن مع احتضانها جولة “فورمولا 1”.
  ووفق الموقع الإلكتروني لبطولة العالم “فورمولا 1”، أظهرت فحوصات طبية إصابة السائق بارتجاج في المخ، إثر حادثٍ بسيارته خلال حصة تجارب أداءٍ أمس الأول، وعلى إثر ذلك غاب أمس عن سباق “فورمولا 2” الأول ويغيب اليوم عن الثاني.
  وكان بولوكباشي فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف العاشر للحلبة ودخل في الحواجز، فنُقِل إلى مستشفى الملك فهد للقوات المسلحة.
  وفي بيانٍ أمس، قال السائق التركي “أنا بخير ولا أعاني من مشاكل صحية.. بعد كل الفحوصات الطبية اللازمة وكإجراء احترازي تم إعلان عدم أهليتي للمشاركة في السباقات، اليوم وغدًا، نظرا لطبيعة الحادث”.




• 12 عيادة تخدم السباق
  تغطي منظومة طبية، تشمل أكثر من 150 فردًا، سباقات وفعاليات “جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1”.
  وأعلنت شركة “ريسبونس بلس ميديكال” السعودية، المكلفة بالخدمات الطبية للسباق، أمس أنها وفّرت للحدث 12 عيادة ميدانية، و23 سيارة إسعاف، وأكثر من 150 طبيبًا ومسعفًا وممرضًا وفنيًا في طب الطوارئ.
  وأكدت، في بيانٍ، حشدها “مجموعة مختارة من أصحاب الكفاءات والخبرات الطبية المزودين بأسطول من سيارات الإسعاف”. وكان المنظّمون أسندوا ملف الخدمات الطبية إلى الشركة للموسم الثاني على التوالي.




• اليوم.. البحث عن سائق سعودي صغير
  يتسابق أطفالٌ من عمر 4 إلى 12 عامًا اليوم داخل منطقة سباق “جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 STC”، بحثًا عن براعم سعودية موهوبة في عالم سباقات السيارات.
  ويجري سباق الأطفال، المسمّى “إي كارتنج”، على حلبةٍ خاصة بهم.
  وتدرّب هؤلاء من 14 إلى 19 مارس الجاري، وسيستخدم كل منهم سيارة صغيرة “كارتنج” ذات مقعد واحد وتعمل بالكهرباء. ويهدف هذا السباق، حسبما ذكر لـ “الرياضية” منظِّمون، إلى الإسهام في صناعة جيل سعودي، من الجنسين، يمتلك فرصًا لاحتراف سباقات سيارات السرعة. وأشار المنظمون إلى إحاطة السباق بدرجة أمان عالية، ضمانًا لسلامة الأطفال، الذين وافق أولياء أمورهم على مشاركتهم. وتوفّر الحلبة لكل سائق صغير بدلة خاصة وقفازًا وخوذة لحماية الرأس. وتدير لمياء الحسيل، المنظِّمة في جائزة السعودية الكبرى، سباق الـ “إي كارتنج”. وفي تصريح سابق لـ “الرياضية”، كشفت الحسيل عن تخطيط الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية لإنشاء أكاديمية “كارتنج” سعودية.
  وعالميًا، تعدّ سباقات الـ “كارتنج”، ساحة الترقي إلى سباقات السيارات الأرفع، وبينها “فورمولا” بمستوياتها المختلفة.




• لاوسون يصعد 3 مرات
  صعد النيوزيلندي ليام لاوسون، سائق فريق “كارلين” البريطاني، 3 مراتٍ إلى منصة “فورمولا 2”، متفوقًا على باقي سائقي الموسم الجاري من البطولة التي تجري بالتوازي مع جولات “فورمولا 1”.
  وفاز لاوسون، أمس في جدة، بسباق “سبرنت ريس”، فيما حلّ الأستوني يورل فيبس ثانيًا، والبريطاني جايك هيوز ثالثًا. وصعد ثلاثتهم إلى المنصة، واحتفلوا بكؤوس السباق، فيما يتنافسون اليوم مجددًا عبرَ سباق “فيتشر ريس”. وعلى عكس “فورمولا 1”، التي تنظّم سباقًا واحدًا كلّ جولة، تنقسم جولة “فورمولا 2” إلى سباقي “سبرنت ريس” و”فيتشر ريس”، ولكلٍ منصته. وكان لاوسون صعد إلى منصتي الجولة الماضية في البحرين، الأولى من الموسم الجاري، بحلوله ثالثًا في “سبرنت ريس” وثانيًا في “فيتشر ريس”.