يتنقل أكثر من 3500 شخص من المشاركين في رالي داكار السعودية 2023، “فرق الدعم، والمنظمون والشركاء والضيوف“، على مدار 16 يومًا من مخيم للمبيت “بيفواك” إلى آخر، ضمن 10 مخيمات نصبت هذا العام موزعة على مسار السباق الذي يتألف من 14 مرحلة، ومرحلة تمهيدية واحدة، ولمسافة أكثر من 8500 كم في مختلف أنحاء السعودية.
واستضافت ينبع في هذا العام المرحلة التمهيدية والمرحلة الأولى، في مخيم البحر، والذي يُعد أكبر “بيفواك” في تاريخ رالي داكار العريق، حيث بُني على مساحة 23 هكتارًا، بزيادة 5 هكتارات على الحجم المعياري النموذجي المتعارف عليه في رالي داكار.
ويحتوي “بيفواك ينبع” على العديد من العناصر الجديدة التي أضفت المزيد من الحماس لجميع المقيمين فيه، مثل منطقة الألعاب وشاحنات الطعام ومتجر المستلزمات اليومية، وهي عناصر تفاعل معها جميع الحضور وأثرت تجربتهم في رالي داكار السعودية.
وحول اختيار مخيم البحر في ينبع موقعًا لانطلاق منافسات الرالي هذا العام، أشار ديفيد كاستيرا، مدير رالي داكار، إلى رغبة المنظمين خلال الأعوام القليلة الماضية في الغوص بقافلة داكار على الفور والدخول في أجوائه من خلال جمع كل المشاركين معًا في أجواء حماسية داخل منطقة ساحرة.
ويتطلب تفكيك البيفواك 24 ساعة كاملة نظرًا للحجم الكبير للمعدات والخيم ونقل بعض المعدات إلى المخيم التالي، فيما يحتاج تركيب البيفواك التالي إلى نحو يومين لتجهيزه.
وفي العادة، يضم “البيفواك” غرفة التحكم في السباق وغرفة إدارة العمليات ومركزًا إعلاميًا، ومركزًا للنقل والإنتاج التلفزيوني.

العطية بطل الخامسة
تصدَّر القطري ناصر العطية، حامل اللقب، رالي داكار الصحراوي، بعد إحرازه لقب المرحلة الخامسة، أمس، في حائل، فيما تراجع السعودي يزيد الراجحي إلى المركز الثالث.
وتقدّم العطية “تويوتا” الذي قطع المسافة بزمن 20:47:36 ساعة، بفارق 22:36 دقيقة عن الفرنسي ستيفان بيترهانسل “أودي” صاحب 14 تتويجًا في فئتي السيارات والذي حلّ ثالثًا خلف العطية والإسباني كارلوس ساينس “أودي”.
وحلّ الراجحي رابعًا في مرحلة أمس، فتراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 27:01 عن العطية.

لوبريس.. موهبة بالوراثة
يطمح التشيكي أليس لوبريس، سائق الشاحنات، إلى تسجيل بصمة له في رالي داكار 2023، بعد أن حقق، أمس، المركز الأول في سباق المرحلة الخامسة لفئة الشاحنات.
وأليس هو ابن شقيق سائق الشاحنات الشهير كاريل لوبريس، الذي مهَّد له طريق الاحتراف، وقد شارك في رالي داكار للمرة الأولى عام 2011 كملاح لعمه، ومنذ 2007 أصبح ينافس بكونه سائقًا لشركة تاترا.
سجَّل لوبريس، عدة انتصارات على مراحل في رالي داكار، وكان الثالث عام 2007 بأفضل نتيجة إجمالية له.