ـ ما هو عمل لجنة المظلات السعودية التي تترأسها ولمن تتبع إداريا؟
نعم أنا رئيس لجنة المظلات السعودية وهي تابعه لنادي الطيران السعودي وسأفصل لك قليلا لأن مسمى النادي يخدع قليلا فهو ليس مخصوصا بالطيران فقط وإنما بجميع الرياضات الجوية ومسئول عن الطيران الشراعي وطائرات التحكم عن بعد أو القفز الجوي ولديه لجان متعددة وكل لجنة مسئولة عن نشاط من هذه الأنشطة.
ـ ما هو هدف هذه اللجان؟
الهدف من هذه اللجان هو تنظيم وتفعيل النشاط في السعودية وأول مهمة لدينا هي أن نصدر القوانين والتنظيمات المناسبة للسعودية بحيث تكون متلائمة مع الأنظمة العالمية ونحن على سبيل المثال عندما تأسست لجنتنا طلب منا وضع النظام الأساسي وقمنا بأخذه من منظمة الطيران الدولية وإدارة المظلات الأمريكية وهي تعنى بالقافز وبأي مركز للقفز والطائرات التي تستخدم للقفز المظلي وكيفية حصول القافز على الرخصة ومركز الطيران ونوعية الطائـــــرات التي تستخدم وقمنا بوضع هذه الأنظمة لكي يتم الاعتراف بنا من الاتحاد الدولي وتــــم ذلــك ولله الحمد وصدقت من الجهات المختصة في السعودية.
ـ بعد أن قمتم بوضع الأنظمة ماذا كانت خطوتكــــم الثانية؟
بعد وضـــع الأنظمـة أصبــح هدفنا تنشـــيط هذه الرياضة في السعودية واللجنة تقوم بهذا الشيء بأكثر من طريقة أولها عقد البطولات والمؤتمرات التعريفية باللعبة والطريقة الثانية إيجاد أندية خاصة في السعودية لنشر هذه الرياضة وتعليمها ولكن يجب أن تعلم أننا لسنا جهة تشغيلية ولكن نشرف على الأندية التي تفتح في السعودية ونتأكد أنها متقيدة بالأنظمة والشروط ومطابقة للأنظمة السعودية والعالمية وفي أي مناسبة ندعو المستثمرين للتقدم إلينا بعرض لمن يريد أن يفتتح ناديا وبعد أن نوافق عليه يتقدم للحصول على الرخصة لأننا الجهة الوحيدة التي تمنحها في السعودية.
ـ وما هو الدور الذي قمتم به في هذا الأمر؟
نحن دورنا أن نسهل على من يرغب في ذلك الإجراءات وقد انتهينا من تحديد مواقع الأندية بعد التنسيق مع وزارة الدفاع ورئاسة الطيران المدني ووزارة الداخلية وبدأنا في ذلك فعليا وحددنا موقعين في مدينتي جدة والرياض وتصاريحهما جاهزة وأعلنا عن ذلك وأنها جاهزة وطلبنا ممن يرغب أن يتقدم للحصول عليها.
ـ الم يتقدم إليكم أحد للاستفادة من هذه الفرصة؟
في الفترة الماضية تقدم حوالي الخمسة للحصول على ترخيص ولأسباب مختلفة لم تتم جميعها فمنهم من لم يكن يعرف النشاط بشكل كامل وبعضهم وصل حتى شراء الطائرات والتعاقد مع المدربين ولكنهم توقفوا بعد ذلك وحسب ما أعلم أن ذلك كان بسبب مشاكل في التمويل مما اضطرهم للانسحاب في اللحظات الأخيرة.
ـ ربما كان السبب أنها رياضة مكلفة وقد تكون غير مربحة للمستثمر؟
هذا الكلام غير صحيح فالتشغيل ليس مكلفا أكثر من رياضات أخرى مثل كرة القدم التي تكلف الكثير ولو فكر المستثمر جيدا فسيجدها فرصة ممتازة وليست مكلفة جدا فليس شرطا أن يكون لديك أكثر من طائرة ويمكنه أن يبدأ بطائرة صغيرة ويبدأ بها بعد الحصول على رخصة سعودية وتكون الطائرة مطابقة لأنظمة السلامة ويبدأ النشــاط بها فورا وسأعطيك مثالا بمدينة دبي فمعظـــم الذين يذهب إليهم للقفز هم من السعوديين ســـــواء كانوا محترفين أو حتى هواة عن طريق القفز الترادفي ليوم واحد وفيه دخل جيد لأصحاب تلك الأندية ولو كانت لدينا هنا لما احتاج السعوديون الذهاب إلى هناك وستكون الفائدة على المستثمر كبيرة ولكن يجب عليه القيام بدراسة جدوى واقعية وأنا لا أريد أن أحدد رقما لأسعار الطائرات ولكن أؤكد بأنها لا تصل لمبالغ كبيرة ربما لا توازي ربع قيمة أي من المدربين الذين يحضرون إلى السعودية ويغادرون بعد بضعة أشهر ومن المهم أن تعرف ألا أحد يشتري طائرة جديدة فمن الممكن أخذ طائرة مستعملة والعمل بها لأن الطائرات تعيش فترة طويلة.
ـ لماذا لم تقوموا بإنشاء أندية خاصة لترغبوا المستثمرين في الدخول إلى هذا المجال؟
لا نستطيع أن نفتتح أندية فنحن جهة إشرافية وصعب أن تكون مشرفا ومشغلا في نفس الوقت وسأضرب مثلا مرة أخرى باتحاد كرة القدم لأن جمهورها كثير فهو لا يفتتح أندية ولكنه يشرف على الأندية وينظم البطولات وهو الدور الذي نقوم به وندعو المستثمرين للحضور والاتصال بنا ليجدوا كل ترحيب ومساعدة وتذليل لأي صعوبات قد يواجهونها.
ـ متى تتوقع أن تنشأ الأندية؟
من الناحية القانونية لا يوجد عوائق وكل المشكلة أنه لم يتقدم أحد بعرض وعن طريق الإعلام ندعو المستثمرين للحضور وفتح الأندية..أما فيما يتعلق بعدد القافزين في الأندية نظرا لعدم إصدار الرخص ونحن لا نستطيع أن نعطي رخصا إلا بعد إنشاء الأندية ولذلك لا يوجد لدينا إحصائية دقيقة ولكن في كل مرة نقيم بطولة يأتينا المئات سواء من القوات المسلحة أو من الهواة الذين تدربوا خارج السعودية وما نريده هو أن يحضر أي مستثمر ويبدأ النشاط وله أن نقوم معه ولكن أؤكد بأنه من الناحية النظامية مكتمل ولا توجد أي إشكالية في فتح الأندية والدولة تسعى جاهدة لأن توجد المتنفس للشباب بما يفيدهم وداخل إطار الشريعة والعادات والتقاليد ولكن أيضا يهمها أن المستثمر يستفيد ومن حق المستثمرين أن يدخلوا في هذا المجال ويكون مصدر رزق لهم ولا ترغب الدولة في أن تفتح أندية حكومية وتحرمهم من ذلك وهو نظام معمول به في كل أنحاء العالم.
ـ بمــــا أن الســعودية بلد مترامي الأطراف هل يمكـــن أن تفتتح أندية في غير مدينتي جدة والرياض؟
نحن حددنا موقعين حتى الآن في جدة والرياض وهذا يعني أنها في خرائط الملاحة الجوية محدده على أنها منطقة إسقاط مظلي لكي يتم تفاديها من قبل الحركة الجوية وتكون كل مطارات المملكة ومراكز التحكم بالطائرات تعرف هذه المنطقة وهو أمر إجرائي بسيط يتم بالتنسيق مع الطيران المدني والجهات المختصة ويعطى النادي التصاريح أن يمارس النشاط الذي يشتمل أيضا على بيع واستيراد المعدات من المظلات وغيرها..وأي شخص يرغب في فتح ناد في أي منطقة في المملكة سنقوم بمساعدته ونتأكد من أنه مكان مناسب وإذا لم يكن كذلك نبحث عن مكان قريب منه ونقوم باعتماده لأن هذا عملنا وواجبنا ولكن القفز المظلي ليس كالطيران الشراعي لأنه يجب أن يكون لديه مدرج ويحتاج مطارا وهو ليس مطارا كبيرا وإنما مدرج بسيط يكفي لإقلاع الطائرة الخاصة بالقفز واذكر أن أحدهم سألني مزرعة يمتلكها فهل يمكن أن يحولها لناد وقلنا له لا مانع إذا لم تكن متقاطعة مع مسارات جوية أو قريبة من مناطق تدريب القوات المسلحة وأتمنى منه أن يتعدى مرحلة السؤال إلى العمل الجاد.
ـ هل من الممكن أن يصبح هناك اتحاد سعودي للرياضات الجوية قريبا؟
البطولات التي تقام حاليا هي تحت رعاية نادي الطيران الذي يرأسه الأمير سلطان بن سلمان ومهمتنا نحن كلجان تابعه له هو تفعيله وهو يقوم بدور الاتحاد السعودي للرياضات الجوية وهو من يمثلها خارجيا وتحويله لاتحاد أمر إجرائي ولم ينظر فيه سابقا لأن النادي كان تابعا لوزارة الدفاع وبعد فصل الطيران المدني عن وزارة الدفاع قد يكون هناك إعادة نظر في الموضوع وممكن أن يكون مستقلا بحد ذاته أو مرتبطا بالطيران المدني والمهم العمل والإمكانيات التي توفر له والكوادر المناسبة وللحقيقة كل الشباب الذين عملوا في لجان الطيران هم متطوعون وليس فيهم أحد متفرغ وهذا شيء جيد وممتاز وأعتقد متى بدأت ممارسة الأنشطة وأصبحت هناك طريقة لزيادة موارد نادي الطيران تستطيع القيام بأنشطة أكثر وتطوير أكثر وتنظيــم فعاليات في الســـــعودية بشكل أكبر ونحن عملنا التنظيم وأيضا مشاركة المنتخبات الســــعودية التي تشارك خارجيا.
ـ من الملاحــظ أن البطولات تقام في مدينة جدة أكثر من غيرها من المدن؟
نحن مرتبطــــون بجدول البطولات في العالم ولابد من اختيار الوقت الذي لا يتعارض معها و يمكننا من إقامة بطولة وهذه الرياضة يؤثر فيها المناخ بين برد وحر ومطر وغيره بشكل كبير وما يناسبها مثلا أن تكون سرعة الرياح لا تتجاوز العشرين عقده وأحيانا أقل من عشرة عقد والرياح في مناطق السعودية تكون قوية عادة ولذلك يتم اختيار مدينة جدة لأن الفترة التي يكون المناخ مناسبا في المناطق الأخرى تكون الروزنامة الدولية ممتلئة ومع ذلك فقد أقمنا أكثر من ثلاث بطولات في مدينة الرياض.
ـ اختتمت يوم أمس في جدة بطولة الأمير نايف بن عبدالعزيز (يرحمه الله) للقفز المظلي حدثنا عنها؟
بطولة الأمير نايف بن عبدالعزيز (يرحمه الله) للقفز بالمظلات للدول الإسلامية والتي نظمها الاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي للمرة الأولى بالتعاون مع الاتحاد العربي والاتحاد الآسيوي ونادي الطيران السعودي ونشأت من نادي الطيران السعودي بعد أن أضيفت رياضة القفز المظلي بناء على طلب من الاتحاد الآسيوي والاتحاد العربي لتدخل ضمن الاولمبياد الإسلامي ولأنها تقام لأول مرة طلبوا أن تقام دورة تجريبية وبحكم رئاسة الأمير نواف بن فيصل للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي اقترح أن تكون في استضافة السعودية والجهة المسئولة عن التنظيم هي نادي الطيران بالتعاون مع الاتحادات الأخرى واختير لها اسم الأمير نايف بن عبدالعزيز (يرحمه الله) للعمل الذي قام به في حياته لخدمة الشباب والمسلمين وعرفانا بدوره الكبير...والمنتخبات التي حضرت هي 22 فريقا من 17 دولة من مختلف دول العالم الإسلامي وكانت المنافسة قوية ومنتخبنا السعودي لديه قافزين ممتازين ولكن المشكلة أن النشاط ليس يوميا بالإضافة إلى أن القافزين السعوديين لديهم عملهم اليومي وليسوا مثل بعض المنتخبات المشاركة الذين يتدربون يوميا ويقيمون معسكرات حول العالم ومع ذلك لديهم القدرة وكانت مشاركتهم أفضل من المشاركات الماضية.
ـ حدثني عن بدايتك مع هذه الرياضة؟
بدأت وأنا في أثناء الدراســـة الجامعية وأثناء تواجدي في إجازة خارج السعودية وكنا مجموعـــة من الأصدقـــاء وشــــاهدناها في التلفزيــون وسجلنا في ناد وأنا أعجبت بها جدا وحصلت على الرخصة أثناء الإجازة هناك وبعـــد التخرج من الجامعة التحقت بالقوات المسلحة عبر وحدات الأمنية البحرية الخاصة وكانت فترة أعتز فيها وأعتز بمن عملت معهم ومن ضمن عملها كان القفز الحر وبما أنني قافز لم أجد صعوبة في ذلك واستمررت في ممارسة القفز حتى وصلت تقريبا لعدد 1500 قفزة وذلك لأنني لم أكن متفرغا وربما في الشهر مرة أو مرتين وبمعدات عسكرية ومن طائرات عسكرية وكان ذلك من ضمن التدريبات ولابد على القافز أن لا ينقطع عن القفز مدة طويلة وحسب الأنظمة المدنية لا تتعدى أكثر من ستة شهور.
ـ ألا تعتقد بأن رياضة القفز هي من الرياضات الخطيرة على الإنسان؟
يجب على القافز أن يأخذ بعين الاعتبار وسائل السلامة ولا يصبح الشخص مؤهلا للقفز إلا بعد أن يجتاز الكثير من الخطوات بدءا من التدريب الأرضي المكثف وصولا إلى القفزة الأولى التي يرافقه فيها مدربان اثنان لا يتركانه حتى يهبط على الأرض بسلام بالإضافة إلى وجود مظلات أساسية واحتياطية وكل لعبة فيها خطر وكل شيء بأمر الله ولكن اتخذ الأسباب وطبق الإجراءات السليمة وأنا أعتقد أنها أمنه أكثر من بعض الرياضات وتطمئن من يرغب فيها ولا شك في أنها في البداية تشعر بالخوف ولكن مع مرور الوقت تصبح أمرا عاديا بالإضافة إلى إيمانك بأنك تقوم بعمل مختلف ولذلك نحن حريصون على أن أي ناد سيفتتح لابد أن يستكمل إجراءات السلامة ونتأكد من كل شيء وعلى سبيل المثال فالمظلة الاحتياطية لابد أن تفتح كل ثلاثة أشهر وتطبق مرة أخرى حتى لو لم تستخدم وجهاز الفتح الأوتوماتيكي والمظلة الرئيسية يجب أن تكون خالية من أي مشاكل وهذه كلها مأخوذة في عين الاعتبار عند إصدار أي ترخيص.
ـ هل تتذكر موقفا حصل لك وأنت تمارس هذه الرياضة؟
ولله الحمد لم يكن عندي مشاكل كثيرة ولكن في إحدى المرات كنت مع طالب في مراحل متقدمة من التدريب وقبل فتح المظلة لابد أن يبتعد المظليون عن بعضهم البعض حتى لا تصطدم المظلات عند فتحها وكنت أريد أن أتأكد من قيامه بالحركة بطريقة صحيحة وقلت له أنني سأبقى في محلي وأنت ابتعد لمدة خمس ثوان وبعد ذلك افتح مظلتك وعندما ابتعد كان أحد كتفيه نازلا قليلا ولم ينتبه لذلك وبدأ جسمه بالدوران واستقرار الجسم مهم في مثل الأمور وفتح مظلته واستدار ناحيتي وأصبح قادما الي وأنا لم افتح مظلتي كاملة بحيث يمكني توجيهها اصطدم بها وتسبب في قطع مظلتي إلى نصفين ولكنني تخلصت منها واستخدمت المظلة الاحتياطية قبل أن أصل إلى الأرض بمسافة قليلة ولله الحمد ولكنني أخذته مرة أخرى وأصررت أن يصعد ثانية لكي لا يتعقد من القفز قبل أن يأخذ راحة لكي لا نفقده وبالفعل قمنا مباشرة والآن هو من أفضل المدربين في القوات البحرية.
ـ كلمة أخيرة؟
أتمنى من المستثمرين أن يفكروا جديا في فتح أندية خاصة بالقفز المظلي وانا متأكد أنهم لن يندموا على ذلك فهناك الكثير من الشباب السعودي الذين يرغبون في ممارسة تلك الرياضة وقد شاهدتهم كثيرا خارج السعودية وهم يدفعون من أموالهم لخوض هذه الرياضة التي تشبع رغباتهم والأمر الذي أنا متأكد منه أنهم لن يندموا على تلك الخطوة ولن يخسروا بإذن الله ونحن مستعدون للوقوف إلى جانبهم بكل ما نستطيع.