مدير إعلامي سباق حائل الدولي يتحدث عن تحضيراتهم قبل الانطلاق
السلامة: 4 منصات تغطي الرالي

بدأت منصات رالي حائل الدولي تويوتا الدولي 2020 على منصات التواصل الاجتماعي مواكبة الحدث العالمي الذي يبدأ بعد غدٍ وينتهي الثلاثاء المقبل من خلال تغطية مكثفة بمختلف الوسائل.
و في حواره مع “الرياضية”، أوضح حسين السلامة، مدير المركز الإعلامي لرالي حائل، أن التغطية تتم من خلال أربع منصات وباللغتين العربية والإنجليزية.
وكشف عن اختيار 20 شخصًا للعمل في المركز الإعلامي من أجل أداء جميع المهام المطلوبة، وتجهيز المحتوى لوسائل الإعلام العالمية التي حرمتها جائحة كورونا من الحضور.
01
حدثنا عن تحضيراتكم للنسخة الجديدة من الرالي؟
بدأنا منذ وقت مبكر على تجهيز كل ما يخص التغطية عبر حساباتنا المختلفة لمواكبة الحدث الكبير، وعملنا على مواكبة جميع الأحداث من خلال تغطية وصول المتنافسين وتحضيراتهم، وبحمد الله أصبحت خبرتنا كبيرة في هذا الجانب، خاصة أن هذه الاستضافة ستكون للمرة الثانية في 2020.
02
كم عدد العاملين في المركز الإعلامي؟
لدينا 20 شخصًا يعملون في المركز الإعلامي لتغطية السباق الدولي تتنوع مهامهم بين تحرير الأخبار والتصوير الفوتوغرافي وتصوير الفيديو، والنشر في منصات التواصل الاجتماعي وموقع البطولة.
03
ما المنصات التي تغطي الرالي؟
نغطي الحدث الكبير من خلال أربع منصات في السوشال ميديا وهي تويتر، وسناب شات، وإنستجرام وفيسبوك، إضافة إلى الموقع الإلكتروني الخاص بالرالي.
04
هل هناك وسائل إعلام أجنبية تشارك في التغطية؟
نظرًا لظروف جائحة فيروس كورونا تعذر وصول عدد من القنوات الأجنبية لتغطية الحدث، وتم التنسيق مع زياد جاموس مدير الرالي على إرسال الأخبار لأكثر من 50 منصة عالمية مهتمة بأخبار الرالي.
05
حدثنا عن تجهيزات المركز
الإعلامي؟
المركز الإعلامي تم تزويده بكامل التجهيزات التي تساعد جميع الإعلاميين على القيام بواجبهم على أكمل وجه، إذ تم توفير أجهزة الكمبيوتر وبقية المعينات الأخرى، مع الالتزام بتحقيق التباعد الاجتماعي وفق الضوابط المطلوبة.
06
هل تغطيتكم فقط باللغة
العربية؟
حسابنا باللغة العربية ولكن التغطية أيضًا تشمل الإنجليزية، على اعتبار أن الكثير من وسائل الإعلام الدولية المهتمة بالسباق تتابع ما ينشر في حسابنا للاستفادة منه في التغطية.
07
كيف ستتم تغطية المراحل الصحراوية في الرالي؟
تم تجهيز عدد من المركبات التي تناسب مختلف الطرق الصحراوية إضافة إلى التنسيق المسبق لتغطية مراحل السباق عبر الطائرات العمودية.