خسرت فولكسفاجن بيتل، الشهيرة بـ “الخنفساء”، شعبيتها تدريجيًا خلال العقدين الأوّلين من القرن الـ 21، مع اتجاه المستهلكين للسيارات الكبيرة، خاصة في الولايات المتحدة.
وإزاء ذلك قررت فولكسفاجن إيقاف إنتاج بيتل، انطلاقًا من 2019، في خضمّ تعرُّض الشركة إلى هزات بسبب فضيحة انبعاث الغازات، التي أرغمتها على تقليص نشاطها، لتقصر تركيزها على تصنيع السيارات العائلية والكهربائية. وحظيت بيتل بارتباط عاطفي مع مريديها، منذ إطلاقها في الأربعينيات، وعلى مدار نحو 7 عقود توالى خلالها 8 أجيال من السيارة الألمانية. وبدأ تصميم بيتل في الثلاثينيات، بأمر من أدولف هتلر، حاكم ألمانيا النازية، الذي أراد إيجاد سيارة تكون في متناول عامة شعبه، لذلك سُمِّيت بـ “سيارة الشعب”.