تسبَّبت الحرب العالمية الأولى “1914ـ1918” في عرقلة سيارات إيسينك الهولندية، التي انطلق إنتاجها في نهايات القرن الـ 19.
في البداية، كان المشروع الذي أسّسه ديك إيسينك، مقتصرًا على إنتاج الدراجات النارية، بصفتها أهم ابتكارات وسائل النقل في تلك الفترة.
وفي 1897 أضاف مينو وأوجست، نجلا إيسينك، إلى المشروع، علامة تجارية مختصة بإنتاج السيارات فقط. وابتكرا 10 نماذج أوّلية من سيارتهما خلال الفترة من 1897 إلى 1903. واكتسى الإنتاج طابع الجدية في ثالث أعوام القرن الـ 20، ليصل في ذروته إلى 50 وحدة سنويًّا.
وبعد نهاية الحرب العالمية، عجزت إيسينك عن منافسة السيارات الأمريكية رخيصة السعر، التي غزت سوق بلادها، ما أجبر المصنع على الاكتفاء بإنتاج الدراجات النارية، حتى توقف نهائيًّا عام 1957.