فورمولا 1.. هاميلتون يخطف السبرينت وبياستري أول المنطلقين
شنغهاي ـ الفرنسية
2025.03.22 | 01:40 pm

ينطلق الأسترالي أوسكار بياستري، سائق مكلارين، أولًا على حلبة شنغهاي الدولية، الأحد، في سباق جائزة الصين الكبرى للمرة الأولى في مسيرته بسباقات سيارات فورمولا 1 بعد تصدره التجارب الحرة، السبت.
وحقق البريطاني لويس هاميلتون فوزًا لافتًا مع فريقه الجديد فيراري في سباق السبرينت لجائزة الصين الكبرى.
والسبرينت سباق قصير دون توقف للصيانة، يحصل فيه الأول على 8 نقاط، والأخير على نقطة.
وسيطر هاميلتون على السبرينت المؤلف من 19 لفة من بدايته حتى نهايته، ولم يتنازل بطل العالم سبع مرات عن المركز الأول.
وأضاف هاميلتون فوزه في سباق السبرينت، إلى ستة انتصارات حققها «السير» البريطاني في شنغهاي.
تقدم على خط النهاية بفارق 6.889 ثوان عن بياستري، سائق ماكلارين، الذي تجاوز الهولندي ماكس فيرستابن «ريد بول هوندا»، بطل العالم في آخر أربعة أعوام، صاحب المركز الثالث.
وحصل هاميلتون «40 عامًا» على تشجيع كبير من المتفرجين الذين حمل بعضهم رقمه 44.
وقال البريطاني بعد فوزه للصحافيين: «هذه نهاية أسبوع مميزة حقًا».
وتابع: «الصين وشنغهاي كانا جيدين بالنسبة لي منذ سباقي الأول هنا عام 2007. هذه حلبة أحب القيادة عليها».
وأردف هاميلتون، الذي انضم إلى فيراري في يناير بعد 12 عامًا مع مرسيدس بمسيرة ممتلئة بالنجاحات: «من الصعب حقًا إيجاد الكلمات لوصف مشاعري».
واستغل هاميلتون خبرته الهائلة للاستفادة من الهواء النظيف في المقدمة، محتفظًا بسلامة إطاراته طيلة اللفات الـ19.
وشرح هاميلتون: «أعتقد أن الفوارق صغيرة بيننا كلنا.. حاولت إدارة إطاراتي مبكرًا، ثم كنت في وضع مريح في الصدارة في اللفات الخمس الأخيرة تقريبًا».
وضغط فيرستابن في النصف الأول من سباق السبرينت، بيد أنه عانى في النهاية، وتخلى عن الوصافة لبياستري، الذي تجاوزه.
وقال الهولندي: «للأسف لم يكن إيقاعنا جيدًا في آخر ثماني لفات، لكن عانينا في وقت لاحق من ذوبان المطاط ما سمح لبياستري بتجاوزي قبل خمس لفات من الوصول».
وتابع فيرستابن المتوج بلقبي السبرينت، والجائزة الكبرى في الصين، العام الماضي: «للأسف لم نمتلك السرعة اللازمة في آخر ثماني لفات لمنافسة الآخرين».
وفي التجارب الرسمية لسباق الأحد، حصد بياستري أولى انطلاقاته من المركز الأول، متقدمًا على البريطاني جورج راسل «مرسيدس» بفارق ثمانية أعشار من الثانية.
وقال بياستري: «وجدت سرعة كبيرة في الفترة الثالثة من التجارب الرسمية.. أنا متحمس للغاية للانطلاق من المركز الأول».
وتحدث بياستري عن أهمية الحفاظ على الصدارة في سباق الأحد المؤلف من 56 لفة، حيث سيكون الاعتناء بالإطارات عنصرًا مهمًا.
أما راسل، الثاني على خط الانطلاق، فشرح: «الشعور رائع بصراحة. فعلت شيئًا مختلفًا تمامًا في اللفة الأخيرة، ونجحت الأمور».
وينطلق من المركز الثالث البريطاني لاندو نوريس، المتوج في السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا أمام فيرستابن، الذي سينطلق بدوره من المركز الرابع.
لم يكن نوريس راضيًا عن مركزه الثالث، علمًا أنه حل ثامنًا في سباق السبرينت: «أملي يكون خائبًا دومًا إذا لم أكن في المركز الأول على خط الانطلاق، لكن أوسكار يستحقه اليوم».
أما هاميلتون، وبعد إحرازه سباق السبرينت، فسينطلق خامسًا أمام شارل لوكلير، زميله في فيراري، من موناكو.
وجاء في المركز السابع الفرنسي ـ الجزائري إسحاق حجار «ريسينج بولز»، أمام اليافع الإيطالي كيمي أنتونيلي «مرسيدس».
وحقق البريطاني لويس هاميلتون فوزًا لافتًا مع فريقه الجديد فيراري في سباق السبرينت لجائزة الصين الكبرى.
والسبرينت سباق قصير دون توقف للصيانة، يحصل فيه الأول على 8 نقاط، والأخير على نقطة.
وسيطر هاميلتون على السبرينت المؤلف من 19 لفة من بدايته حتى نهايته، ولم يتنازل بطل العالم سبع مرات عن المركز الأول.
وأضاف هاميلتون فوزه في سباق السبرينت، إلى ستة انتصارات حققها «السير» البريطاني في شنغهاي.
تقدم على خط النهاية بفارق 6.889 ثوان عن بياستري، سائق ماكلارين، الذي تجاوز الهولندي ماكس فيرستابن «ريد بول هوندا»، بطل العالم في آخر أربعة أعوام، صاحب المركز الثالث.
وحصل هاميلتون «40 عامًا» على تشجيع كبير من المتفرجين الذين حمل بعضهم رقمه 44.
وقال البريطاني بعد فوزه للصحافيين: «هذه نهاية أسبوع مميزة حقًا».
وتابع: «الصين وشنغهاي كانا جيدين بالنسبة لي منذ سباقي الأول هنا عام 2007. هذه حلبة أحب القيادة عليها».
وأردف هاميلتون، الذي انضم إلى فيراري في يناير بعد 12 عامًا مع مرسيدس بمسيرة ممتلئة بالنجاحات: «من الصعب حقًا إيجاد الكلمات لوصف مشاعري».
واستغل هاميلتون خبرته الهائلة للاستفادة من الهواء النظيف في المقدمة، محتفظًا بسلامة إطاراته طيلة اللفات الـ19.
وشرح هاميلتون: «أعتقد أن الفوارق صغيرة بيننا كلنا.. حاولت إدارة إطاراتي مبكرًا، ثم كنت في وضع مريح في الصدارة في اللفات الخمس الأخيرة تقريبًا».
وضغط فيرستابن في النصف الأول من سباق السبرينت، بيد أنه عانى في النهاية، وتخلى عن الوصافة لبياستري، الذي تجاوزه.
وقال الهولندي: «للأسف لم يكن إيقاعنا جيدًا في آخر ثماني لفات، لكن عانينا في وقت لاحق من ذوبان المطاط ما سمح لبياستري بتجاوزي قبل خمس لفات من الوصول».
وتابع فيرستابن المتوج بلقبي السبرينت، والجائزة الكبرى في الصين، العام الماضي: «للأسف لم نمتلك السرعة اللازمة في آخر ثماني لفات لمنافسة الآخرين».
وفي التجارب الرسمية لسباق الأحد، حصد بياستري أولى انطلاقاته من المركز الأول، متقدمًا على البريطاني جورج راسل «مرسيدس» بفارق ثمانية أعشار من الثانية.
وقال بياستري: «وجدت سرعة كبيرة في الفترة الثالثة من التجارب الرسمية.. أنا متحمس للغاية للانطلاق من المركز الأول».
وتحدث بياستري عن أهمية الحفاظ على الصدارة في سباق الأحد المؤلف من 56 لفة، حيث سيكون الاعتناء بالإطارات عنصرًا مهمًا.
أما راسل، الثاني على خط الانطلاق، فشرح: «الشعور رائع بصراحة. فعلت شيئًا مختلفًا تمامًا في اللفة الأخيرة، ونجحت الأمور».
وينطلق من المركز الثالث البريطاني لاندو نوريس، المتوج في السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا أمام فيرستابن، الذي سينطلق بدوره من المركز الرابع.
لم يكن نوريس راضيًا عن مركزه الثالث، علمًا أنه حل ثامنًا في سباق السبرينت: «أملي يكون خائبًا دومًا إذا لم أكن في المركز الأول على خط الانطلاق، لكن أوسكار يستحقه اليوم».
أما هاميلتون، وبعد إحرازه سباق السبرينت، فسينطلق خامسًا أمام شارل لوكلير، زميله في فيراري، من موناكو.
وجاء في المركز السابع الفرنسي ـ الجزائري إسحاق حجار «ريسينج بولز»، أمام اليافع الإيطالي كيمي أنتونيلي «مرسيدس».
