خلَّف توحيد الألمانيتين عام 1990 آثارًا اقتصادية مدمِّرة على صناعات الجزء الشرقي، كانت سيارة ترابانت، إحدى شواهده.
وفي أعقاب الاندماج الذي فُعّل رسميًا في 3 أكتوبر 1990، صارت ترابانت، بحسب وصف ريتشارد ليبي، صحافي واشنطن بوست، أحد رموز التخلف التكنولوجي والاجتماعي لدولة ألمانيا الشرقية، وتخلى عنها الكثير من ملاكها الذين هاجروا إلى الغرب.
على إثر ذلك، توقف إنتاج السيارة في العام التالي لتوحيد الشطرين الشرقي والغربي، وتحوَّلت بعدها إلى هدف لهواة جمع الطرازات العتيقة بفضل رخص ثمنها.
وسنويًا في نوفمبر، يحتفل ملّاك ترابانت الأمريكيين بسقوط جدار برلين عبر سباق رالي ينظّمونه بهذه السيارة في شوارع واشنطن في بلادهم.