حامل اللقب يفوز بجائزة السعودية الكبرى.. ونصف ثانية تحرم لوكلير

جدة تقرّب فيرستابن من العشرة التاريخيين

تُوِّج الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق “ريد بول” النمساوي، بكأس “جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1”، أمس في جدة، بعدما حسم السباق في زمن 1.24.19.293 ساعة، متقدمًا بأقل من ثانية على شارل لوكلير، سائق فريق “فيراري” الإيطالي.
ورفع فيرستابن عدد الجولات التي فاز بها، في بطولة العالم للسيارات “فورمولا 1”، إلى 21، وعدد مرات صعوده إلى منصة التتويج “البوديوم”، إما بطلًا أو وصيفًا أو ثالثًا، إلى 61.
بذلك، بات على بُعدِ صعودٍ واحدٍ آخر إلى المنصة كي ينضم إلى قائمة السائقين العشرة الأكثر صعودًا إلى منصات البطولة، التي بدأت موسمها الـ 73 قبل أسبوعٍ في البحرين.
وحسم فيرستابن “24 عامًا” سباق جدة، مساء أمس، بفارق 0.549 ثانية أمام شارل لوكلير، ابن إمارة موناكو وسائق فريق “فيراري” الإيطالي. وكان لوكلير متفوقًا حتى مراحل أخيرة من السباق، الذي يصل عدد لفّاته إلى 50. لكن الهولندي، بطل العالم الموسم الماضي، تجاوزه واقتنص المركز الأول، معوّضًا عجزه عن إنهاء الجولة الأولى، الأحد الماضي في البحرين، بسبب مشكلة في وقود السيارة. ويتصدر البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق “مرسيدس” الألماني، قائمة السائقين العشرة الأكثر صعودًا لمنصات البطولة، بـ 183 مرة. وصعد مواطنه ديفيد كولتارد، السائق المعتزل، 62 مرة، تجعله عاشر القائمة، فيما اقترب منه فيرستابن، بالفوز في جدة، مقلّصًا الفارق معه إلى صعود واحد. يذكر أن هاميلتون، البطل التاريخي لـ “فورمولا 1” بـ 7 ألقاب، أنهى سباق جدة عاشرًا.


«إم بي» يعيد انتصارات دروجوفيتش
جددت شراكة البرازيلي فيليبي دروجوفيتش وفريق “إم بي موتور سبورت” الهولندي، أمس، نجاحها في سباقات “فورمولا 2”.
وفاز دروجوفيتش بسباق “فيتشر ريس” في جدة، محققًا زمن 47.41.485 دقيقة.
وعجز البرازيلي عن الفوز في أيٍ من جولات الموسم الماضي، التي خاضها مع فريق “فيرتوزي” البريطاني.
وتجري منافسات “فورمولا 2” بالتزامن مع البطولة الأكبر “فورمولا 1” وعلى الحلبة ذاتها.
وفيما تقتصر جولة “فورمولا 1” على سباق واحد، تتألف جولة “فورمولا 2” من سباقين، هما “سبرنت ريس” و”فيتشر ريس”، ولكلٍ منصته.
ويعود آخر فوزٍ لدروجوفيتش بجولةٍ في “فورمولا 2” إلى 29 نوفمبر 2020، قبل عامٍ ونحو 4 أشهر، وكان سائقًا، ذلك الموسم، ضمن فريق “إم بي موتور سبورت”.
ورفعت حلبة جدة، أمس، انتصارات البرازيلي في هذه الفئة إلى 4 جولات، كلُها مع الفريق ذاته. وحلّ الهولندي ريتشارد فيرشور، من فريق “ترايدنت” الإيطالي، وصيفًا لدروجوفيتش، فيما نال الهندي يهان داروفالا، سائق “بريما ريسنج” الإيطالي، المركز الثالث.

إطار مفكوك يقصي بطل «فورمولا 2»
منعت مشكلةٌ في الإطارات النيوزيلندي ليام لاوسون، متسابق “فورمولا 2” وبطل سباق “سبرنت ريس”، من إكمال سباق “فيتشر ريس”، أمس، على حلبة جدة.
وفاز النيوزيلندي بسباق “سبرنت ريس”، أمس الأول، وعندما حاول تكرار تفوقه في سباق “فيتشر ريس”، تفاجأ بخروج أحد إطارات السيارة من مكانه، ما اضطره إلى الانسحاب من الحلبة.
ووقع العطل في اللفَّة 11 حينما كان لاوسون، سائق فريق “كارلين” البريطاني، يهمُّ بالخروج من المرآب إلى الحلبة.
وخلال السباق ذاته، عانى الفرنسي تيو بورشير عند اللفَّة 7 من مشكلات في سيارته، اضطرته أيضًا إلى الانسحاب.
وبورشير عضو في فريق “إيه آر تي جراند بريكس” الفرنسي.


هيمنة سعودية على سباقات بورش
أسفر تحدي “سرعة بورش الشرق الأوسط”، أمس، على حلبة “فورمولا 1” في جدة، عن سيطرة سعودية.
وفاز السائق بندر العيسائي بالمركز الأول لفئة “جي تي 3”، وخالد الأحمدي بالمركز ذاته لفئة “جي تي 4”.
وكان العيسائي فاز بالسباق الأول لفئته أمس الأول، في وقتٍ فاز فيه النمساوي فلوريان يانيتس بالسباق الأول لفئة “جي تي 4”.
وحلّ سعود بن معتصم آل سعود ثانيًا، أمس، خلف الأحمدي، علمًا أنه حصل على المركز الثالث أمس الأول.
وجرى تحدي “بورش” في إطار برنامج جولة بطولة العالم للسيارات “فورمولا 1”، التي بدأت الجمعة الماضي، وعلى الحلبة ذاتها.
ويتنافس المتسابقون بسيارات، معدّلة، من إنتاج شركة “بورش” الألمانية، فيما يقتصر التحدي على جولات الشرق الأوسط من موسم “فورمولا 1”.

تسونودا يغيب مجددا
عجز الياباني يوكي تسونودا، سائق فريق “ألفا توري” الإيطالي، عن مقارعة باقي متسابقي “فورمولا 1” في جدة لليوم الثاني على التوالي. وغيّبت مشكلاتٌ في السيارة الياباني عن الحصة التأهيلية وسباق “جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1”. وقبل انطلاق السباق، مساء أمس، أعلن “ألفا توري”، في بيانٍ، أن تسونودا لن يخوض المنافسة، وأن الفريق يحقق في المشكلة التي تسببت في ذلك، في إشارةٍ على الأرجح إلى عطلٍ في السيارة. وكان السائق ذاته غاب عن الحصة التأهيلية، مساء أمس الأول، بسبب مشكلة في نظام التبريد في سيارته.

جولة الأقدام
تجوّل سائقو “جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1” على أقدامهم، أمس، داخل أجزاءٍ من حلبة جدة ومنطقة السباق.
وتبادل السائقون الأحاديث الجانبية خلال الجولة وردوا تحية الحضور الجماهيري، قبل نحو ساعتين على انطلاق السباق. ودار حديث جانبي بين البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق “مرسيدس” الألماني، والفنلندي فالتيري بوتاس، سائق “ألفا روميو” السويسري.
وكان بوتاس زميلًا لهاميلتون، في فريق “مرسيدس”، الموسم الماضي.

أعلام الحلبة.. استئناف.. تحذيرات.. واستبعاد
يرفع فريق “المارشال” التنظيمي، المنتشر على جنبَات حلبات سباقات بطولة العالم للسيارات “فورمولا 1”، أعلامًا مختلفة الألوان خلال السباق أو تجارب الأداء أو الحصص التأهيلية.
ولكل علمٍ معنى يفهمه السائقون، ولا يمكن لهم تجاهله، ما يجعل الأعلامَ لغة تفاهمٍ بين المنظّمين والمتسابقين.
وفيما يرفع أعضاء “المارشال” أعلامًا لكل السائقين، فإنهم يلوّحون أحيانًا بأعلامٍ لسائقين بعينهم، ويُرفقون معها أرقام هذه السيارات.