قصة سيارة

جراند بريكس.. تحرر بورش من السجن

طلب رجل الأعمال الإيطالي بييرو دوسيو، مالك شركة شيزيتاليا، من مصنع بورش الألماني، تصميم سيارة بمواصفات قياسية، للتنافس بها في سباقات فورمولا 1، قبل أكثر من سبعة عقود.
وفي سبيل ذلك، أنفق مبلغًا ضخمًا، وُظِّف جزء منه في دفع فدية لتحرير فيرديناند بورش، مالك المصنع الألماني، من السجن الفرنسي الذي كان محتجزًا فيه.
وصمم بورش عام 1946 السيارة التي حملت اسم “جراند بريكس” نسبة إلى مسمى حلبة الفورمولا، واحتوت بداخلها على مقعد واحد، ودارت بمحرك ذي سعة قدرها 1.5 لتر.
وتزامن الانتهاء من تصنيع النموذج الأولي من جراند بريكس، مع تعرض الشركة للإفلاس، ما دفع مالكها لإرسال السيارة إلى الأرجنتين، في محاولة لإقناع خوان بيرون، رئيسها، بالاستثمار فيها.
وبحلول عام 1952، بات على السيارة تغييرها محركها إلى سعة 2.00 لتر، لاستيفاء قواعد فورمولا 1 الجديدة، لكن إفلاس الشركة حال دون ذلك، ليتوقف مشروعها قبل انطلاقه.